Name: Land Cruiser
Brand: Toyota

Des performances de légende

La motorisation puissante du Land Cruiser répond à toutes les attentes. Son moteur turbodiesel 2,8 D-4D existe en deux versions: 130 kW / 177 ch et 420 Nm, ou 147 kW / 200 ch et 500 Nm. Vous avez le choix entre une boîte manuelle à 6 vitesses ou une boîte automatique à 6 rapports sur les deux versions. Le Land Cruiser remplit toutes les missions: longs trajets avec luxe et confort, maîtrise souveraine sur tous les terrains ou pleine puissance de traction (homologation spéciale jusqu’à 3,5 tonnes).

Un équipement de légende

Ville, terrain ou travail, les versions d’équipement du Land Cruiser s’adaptent à vos exigences. Ses aptitudes tout-terrain s’expriment jusque dans le moindre détail, comme la forme du capot qui offre un meilleur angle de vision à la descente, et confèrent au Land Cruiser une présence indiscutable, sur la route comme hors des sentiers battus. Grâce aux dispositifs Toyota Safety Sense, vous roulez en toute sécurité.

• Système précollision avec détection des piétons pour vous aider à éviter les collisions
• Régulateur de vitesse adaptatif pour maintenir un écart constant avec le véhicule qui vous précède
• Feux de route automatiques pour prévenir l’éblouissement du trafic en sens inverse
• Reconnaissance de la signalisation routière pour vous aider à toujours respecter la limitation de vitesse en vigueur

Un tout-terrain de légende

Le Land Cruiser maîtrise tous les terrains. Outre la traction intégrale permanente et le blocage du différentiel arrière, de nombreux systèmes assurent votre progression dans toutes les conditions.

• Le moniteur multiterrain (MTM) et sa caméra à 360° révèlent les obstacles cachés. Le système MTM surveille même ce qui se passe sous le véhicule, en particulier dans les pentes escarpées.
• Le régulateur de vitesse tout-terrain Crawl Control maintient une vitesse basse et constante. Il prend le contrôle de l’accélérateur et des freins. Le conducteur n’a plus qu’à se concentrer sur la direction.
• Le contrôle électronique des trains roulants (KDSS) offre un confort accru sur la route et une traction optimale dans le terrain.
• Le différentiel à glissement limité Torsen sur l’essieu arrière (LSD) améliore la stabilité et la traction sur les revêtements irréguliers.
• Le système Multi Terrain Select (MTS) et ses quatre modes à choix "Rock" (rochers), "Mogul" (dos d’âne), "Loose Rock" (gravillons) et "Mud & Sand" (boue et sable) garantissent une maîtrise souveraine dans toutes les conditions.
• L’assistance au démarrage en côte (HAC) et à la descente (DAC) empêche le véhicule de reculer, même sur les pentes les plus raides. A la descente, elle gère le freinage de chaque roue pour stabiliser le véhicule.
• L’antipatinage actif (A-TRC) empêche les roues de tourner dans le vide et stabilise le véhicule sur les chaussées glissantes.