Depuis les débuts de l’automobile, la compétition a contribué à produire des véhicules plus rapides, plus sûrs et plus fiables. L’histoire de Toyota en sports automobiles remonte à des décennies et couvre presque toutes les disciplines, des 24 Heures du Mans à la Formule 1 Son expérience en rallye est sans pareil. Ce sport reste un terrain unique et exigeant propice au développement de technologies novatrices.
En 2026, la GR Yaris Rally1 se distingue par une sensationnelle livrée rouge, blanc et noir. Le règlement reste inchangé après la saison 2025 dominée par TOYOTA GAZOO Racing, mais l’équipe a utilisé deux «jokers» d’homologation pour perfectionner encore le modèle. Parmi les révisions aérodynamiques figurent un nouvel aileron arrière, tandis qu’une suspension revue permet aux pilotes de disposer d’un plus grand nombre de réglages potentiels pour les spéciales sur la neige, l’asphalte et le gravier du Championnat du monde des rallyes FIA. Le moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 l est toujours alimenté avec un carburant durable sans énergie fossile. Plus de 370 ch sont transmis aux quatre roues via une boîte de vitesses séquentielle à cinq rapports.
| Longueur | Largeur | Hauteur | Voies | Empattement | Poids minimum |
|---|---|---|---|---|---|
| 4225 mm (appendices aérodynamiques compris) | 1875 mm | Réglable | Réglable | 2630 mm | 1180 kg |
Le Championnat du monde des rallyes est régi par des règles très différentes de celles de la plupart des autres compétitions automobiles. Des véhicules très proches des modèles de route s’affrontent au contre la montre lors de spéciales organisées sur des routes publiques fermées, des pistes forestières et même dans des stades remplis de spectateurs. Les équipages prennent le départ les uns après les autres, les vainqueurs étant ceux qui réalisent les temps globaux les plus rapides au total sur trois ou quatre journées. Les surfaces varient considérablement, de l’asphalte au gravier en passant par la terre et la neige, tandis que les notes des copilotes donnent aux pilotes la confiance nécessaire pour se lancer dans des étapes longues qu’il est pratiquement impossible de mémoriser. Les engins de WRC ont pour particularité de rester homologués pour la route, ce qui leur permet de circuler sur la voie publique entre deux spéciales et de regagner le parc d’assistance dans le trafic ordinaire.
L’équipe TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team a dévoilé sa composition pour la saison 2026 du Championnat du monde des rallyes FIA, renforçant son effectif de pilotes par un mélange de jeunes talents et de champions expérimentés.
Fondateur de l’équipe
Président de Toyota Motor Corporation
Chef d’équipe
Pilote: Oliver Solberg Sweden
Pays: Suède
Moments forts:
2025 Première victoire générale au Rallye d’Estonie WRC, champion WRC2 avec cinq victoires
2024 Deuxième en WRC2 avec trois victoires
2023 Sixième en WRC2 avec deux victoires
2022 Sixième du Rallye de Suède WRC, quatrième du Rallye d’Ypres WRC
2021 Premier rallye en WRC, cinquième du Rallye de Monza WRC
Copilote: Elliott Edmondson
Pays: Royaume-Uni
Moments forts:
2025 Première victoire générale au Rallye d’Estonie WRC, champion WRC2 avec cinq victoires
2024 Deuxième en WRC2 avec trois victoires
2023 Sixième en WRC2 avec deux victoires
2022 Sixième du Rallye de Suède WRC, quatrième du Rallye d’Ypres WRC
2021 Cinquième du Rallye de Monza WRC
Pilote: Elfyn Evans
Pays: Royaume-Uni
Moments forts:
2025 Deuxième en WRC pilotes
2024 Deuxième en WRC pilotes
2023 Deuxième en WRC pilotes
2022 Quatrième en WRC pilotes
2021 Deuxième en WRC pilotes, 2 victoires
Copilote: Scott Martin
Pays: Royaume-Uni
Moments forts:
2025 Deuxième en WRC copilotes
2024 Deuxième en WRC copilotes
2023 Deuxième en WRC copilotes
2022 Quatrième en WRC copilotes
2021 Deuxième en WRC copilotes, 2 victoires
Pilote: Sébastien Ogier
Pays: France
Moments forts:
2025 Neuvième titre de champion des pilotes WRC, 6 victoires
2024 Quatrième en WRC pilotes
2023 Cinquième en WRC pilotes
2022 Sixième en WRC pilotes, 1 victoire
2021 Huitième titre de champion des pilotes WRC, 5 victoires
Copilote: Vincent Landais
Pays: France
Moments forts:
2025 Premier titre de champion des copilotes WRC
2024 Quatrième en WRC copilotes
2023 Cinquième en WRC copilotes, 3 victoires
2022 Participation en WRC; 4e place en Italie, en Grèce et au Japon
2019 Champion WRC2, 2 victoires
Pilote: Takamoto Katsuta
Pays: Japon
Moments forts:
2025 Sixième en WRC pilotes
2024 Sixième en WRC pilotes
2023 Participation à toutes les étapes WRC sur GR YARIS Rally1 HYBRID, 3e au Rallye de Finlande, septième en WRC pilotes
2022 Cinquième en WRC pilotes, deux podiums (Kenya, Japon)
2021 Septième en WRC pilotes, un podium (Kenya)
Copilote: Aaron Johnston
Pays: Irlande
Moments forts:
2025 Sixième en WRC copilotes
2024 Sixième en WRC copilotes
2023 Troisième au Rallye de Finlande, septième en WRC copilotes
2022 Cinquième en WRC copilotes, deux podiums (Kenya, Japon)
2021 Premières participations en WRC, copilote de Katsuta à partir du Rallye de Finlande
Pilote: Sami Pajari
Pays: Finlande
Moments forts:
2025 Huitième en WRC pilotes
2024 Champion WRC2 avec trois victoires, quatrième au général au Rallye de Finlande, sixième au général au Rallye du Chili
2023 Une victoire en WRC2 et quatre victoires en WRC2 Challenger
2022 Deux victoires en WRC3 Junior et trois victoires en WRC3 Open
2021 Champion WRC Junior avec deux victoires
2019 Premier rallye WRC (Rallye de Finlande)
Copilote: Marko Salminen
Pays: Finlande
Moments forts:
2025 Huitième en WRC copilotes
2024 Participation à 10 rallyes, dont six manches de WRC avec Yuki Yamamoto
2022-23 Participation à 13 rallyes, dont deux manches de WRC avec Nao Otake
2021 Champion Junior WRC, deux victoires avec Sami Pajari
2019 Débuts en compétition dans la catégorie reine WRC
Toute l’actualité TOYOTA GAZOO Racing à chaque manche du championnat WRC.
Janv. 22 – 25 | Monaco, Parc d’assistance France Gap | Surface Asphalte
Fév. 12 – 15 | Parc d’assistance Suède | Surface Neige
Mars 12 – 15 | Parc d’assistance Kenya | Surface Gravier
Avr. 9 – 12 | Parc d’assistance Croatie | Surface Asphalte
Avr. 23 – 26 | Parc d’assistance Espagne | Surface Asphalte
Mai 7 – 10 | Parc d’assistance Portugal | Surface Gravier
Mai 28 – 31 | Parc d’assistance Japon | Surface Asphalte
Juin 25 – 28 | Parc d’assistance Grèce | Surface Gravier
Juil. 16 – 19 | Parc d’assistance Estonie | Surface Gravier
Juil. 30 – Août 2 | Parc d’assistance Finlande | Surface Gravier
Août 27 – 30 | Parc d’assistance Paraguay | Surface Gravier
Sept. 10 – 13 | Parc d’assistance Chili | Surface Gravier
Oct. 1 – 4 | Parc d’assistance Italie | Surface Gravier
Nov. 11 – 14 | Parc d’assistance Arabie Saoudite | Surface Gravier
