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Histoire et héritage
Née de la défaite
L’histoire de la GR GT est étroitement liée à celle du président de Toyota, Akio Toyoda, dont la vision sans compromis, façonnée par les échecs et l’humiliation, a conduit à la création de la légendaire Lexus LFA. Toyoda continue de cultiver un noyau de pilotes et d’ingénieurs partageant les mêmes valeurs, veillant ainsi à ce que la «recette secrète» qui a fait toute la particularité de la LFA soit transmise à chaque nouvelle génération.

Une amitié qui a marqué l’histoire

Dans les années 1990, Akio Toyoda et le Master Driver Naruse-san se faisaient régulièrement dépasser lorsqu’ils roulaient sur les grands circuits du monde entier, contraints de s’incliner face à des voitures plus rapides. «Toyota ne pourrait jamais concevoir une voiture de ce genre», leur disait-on. Ils avaient tort.

Des voitures issues de la compétition toujours plus performantes

Akio Toyoda a tiré parti de cette humiliation pour en faire le moteur du développement de la Lexus LFA. Plus tard, cette expérience a également inspiré la création de TOYOTA GAZOO Racing et la conception d’une gamme de sportives GR palpitantes.

Caractéristiques
Conception axée sur le conducteur
Guidée par trois principes fondamentaux, la GR GT a été conçue pour renforcer le lien entre l’humain et la machine. Ce lien, qui place le conducteur au premier plan et unit les deux, est essentiel pour entretenir un dialogue constant à travers chaque action.

Centre de gravité bas

La configuration à moteur avant et propulsion garantit un contrôle précis, même à la limite. Un effort constant visant à abaisser le centre de gravité a permis d’optimiser l’emplacement de chaque composant, ramenant ainsi le conducteur et le centre de masse du véhicule presque au même niveau.

Structure en aluminium ultrarigide et légère

Une structure à la fois légère et robuste est essentielle pour garantir la précision sur route et sur circuit. La GR GT y parvient grâce au premier châssis entièrement en aluminium de Toyota, renforcé par des panneaux en carbone légers aux emplacements stratégiques, notamment au niveau du capot et du toit.

Design axé sur l’aérodynamisme

Avec une vitesse maximale de plus de 320 km/h, les performances aérodynamiques constituaient une exigence technique essentielle. Plutôt que de concevoir d’abord l’extérieur et de faire des compromis sur l’aérodynamisme a posteriori, le développement de la GR GT a commencé par la création d’une forme aérodynamique optimisée. Ce n’est qu’ensuite que le design extérieur a été finalisé.

Le Shikinen Sengu de Toyota
L’âme perdure 
Le Shikinen Sengu est une tradition japonaise de renouveau qui consiste à transmettre les savoir-faire essentiels d’une génération à l’autre. Au cœur des sportives Toyota, cette tradition garantit que le savoir-faire en matière de performances est préservé, perfectionné et transmis aux générations futures.

Une lignée légendaire

Les trois modèles dévoilés se positionnent comme les fleurons des sportives Toyota, marchant dans les traces de la 2000GT et de la Lexus LFA, et incarnant l’esprit Shikinen Sengu de Toyota.

Nouvelle GR GT
Tenez-moi au courant
Une sportive pur-sang conçue pour la route. Un nouveau fleuron audacieux, né de la philosophie de GR axée sur le conducteur.