Rechargez la batterie chez vous sur une prise électrique ou via le système Toyota HomeCharge, ou utilisez une borne de recharge rapide publique.*
La batterie alimente le moteur électrique, ce qui fait tourner les roues et avancer le véhicule.
Lorsque le conducteur freine, entraînant la décélération du véhicule, l’énergie qui serait d’ordinaire perdue est envoyée à la batterie pour la recharger.
La puissance de charge idéale dépend de votre véhicule et de vos habitudes de recharge. Le configurateur de bornes de recharge Toyota vous aide à trouver la solution optimale pour une recharge rapide et efficace.
Les véhicules hybrides alternent entre deux sources d’énergie: un moteur essence et une batterie hybride autorechargeable◊◊◊. Comme son nom l’indique, un véhicule électrique à batterie fonctionne uniquement avec une batterie. Sans moteur, il n’utilise aucun carburant autre que l’électricité et ne produit aucune émission à l’échappement§§.
L’autonomie des véhicules électriques à batterie est meilleure que l’on ne pense. Le dernier Toyota bZ4X peut parcourir des centaines de kilomètres§ sur une seule charge complète.
Découvrez jusqu’où vous pouvez aller avec un véhicule électrique Toyota. Notre calculateur d’autonomie facile à utiliser vous aide à déterminer les performances optimales de votre véhicule et à planifier vos déplacements de manière plus efficace.
Vérification de l’état de la batterie et de l’autonomie actuelle, programmation des horaires de charge, et même réglage de la climatisation/du chauffage de l’habitacle: grâce à l’appli MyToyota pour smartphone, vous tirez le meilleur parti de votre véhicule.
* La puissance de charge rapide DC des véhicules électriques à batterie Toyota peut être réduite temporairement (pendant env. 24 h) après deux sessions en un seul jour (l’équivalent de deux recharges de 10 à 80%), ceci afin d’assurer une charge efficace et de préserver la santé de la batterie pendant toute la durée de vie du véhicule.
§ 411 à 512 km en cycle WLTP pour le Toyota bZ4X. Estimation de l’autonomie sur la base des valeurs d’homologation dans un environnement contrôlé (WLTP). Ces valeurs sont fournies uniquement à des fins de comparaison. Ne les comparez qu’avec celles d’autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L’autonomie électrique réelle de votre véhicule différera de ces valeurs calculées, car de nombreux facteurs entrent en ligne de compte.
Ceux-ci comprennent: la version d’équipement choisie, les équipements et accessoires en option installés, le style de conduite, la vitesse, les conditions de circulation, le trafic, l’état du véhicule, le type de pneus (été/hiver) et leur pression, le chargement du véhicule, le nombre de passagers, la température extérieure, la température de la batterie, etc. Pour plus d’informations sur la procédure WLTP, consultez notre site Internet or prenez contact avec votre concessionnaire Toyota.
◊ À condition d’effectuer un bilan annuel «EV Health Check» dans un centre de service Toyota agréé.
** Les véhicules électrifiés sont des véhicules en partie ou exclusivement propulsés par un ou plusieurs moteurs électriques. Certains d’entre eux, comme les hybrides et les hybrides rechargeables, sont également équipés d’un moteur essence. D’autres, à l’instar du Toyota bZ4X, sont entièrement électriques.
§§ Les émissions peuvent être liées à d’autres aspects du cycle de vie du véhicule (y compris sa fabrication), de la production d’électricité à l’utilisation quotidienne, comme l’usure des pneus et des freins.
◊◊ Lorsque vous rechargez à domicile, avec un tarif d’électricité heures creuses. N’inclut pas le coût d’une borne murale Toyota HomeCharge.
*** La disponibilité des produits peut varier selon les pays, de même que les offres locales sur chaque marché. Il est recommandé aux clients de prendre contact avec leur concessionnaire Toyota.
§§§ Selon la première éventualité.
◊◊◊ Les véhicules hybrides autorechargeables associent un moteur à combustion à un ou plusieurs moteurs électriques dans un groupe motopropulseur de pointe. Le moteur procure davantage de puissance tout en servant de générateur pour convertir le surplus d’énergie en courant électrique, diminuant ainsi la consommation de carburant.
