Fonctions exceptionnelles de série
Toyota GR Supra: des sensations incomparables
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Proportions puissantes
Associé à une configuration intemporelle à moteur avant et inspiré du sport automobile, le design de la GR Supra met en avant les performances et le pur plaisir de conduire.
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Une priorité: la conduite
L’intérieur de la GR Supra tire son inspiration du cockpit des voitures de course monoplace. Il est conçu pour offrir une position de conduite optimale.
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Performances captivantes
Découvrez le frisson des régimes élevés, des accélérations instantanées et des changements de vitesse systématiquement gratifiants.
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Comportement dynamique
Maniable et réactive, la conduite de la GR Supra est le fruit de son empattement court et de son centre de gravité bas.
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Technologie embarquée
La conduite hautes performances nécessite une concentration absolue sur la route ou la piste. La GR Supra fournit les principales données de conduite dans son combiné d’instruments complet et lisible.
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ADN de course
Essentielle au développement de sportives rapides et fiables, la compétition représente le test ultime. La GR Supra GT4 développée par Toyota Gazoo Racing a fait ses preuves sur la piste.
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Sécurité
Pour une sécurité de pointe, la GR Supra est équipée de T-Mate, votre partenaire de conduite.
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Garantie complète, protection intégrale
Une garantie complète pour protéger votre compagnon de route.
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Design et confort intérieur
Design inspiré par la course
La forme suit la fonction, et les proportions irrésistibles de la GR Supra sont la conséquence directe de son centre de gravité bas, de sa posture affirmée et de sa carrosserie à la fois compacte et sportive. Inspirée par ses devancières emblématiques, la GR Supra arbore également le capot long et puissant qui a toujours été la marque de fabrique de la Supra.
Design inspiré par la course
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Clés du design
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Objet d'art
Associant une aérodynamique de compétition à un design contemporain, la GR Supra fait de la voiture de sport un objet d’art. Ses jantes en alliage saisissantes et ses signatures lumineuses distinctives à l’avant et à l’arrière soulignent son pedigree de course. -
Design émotionnel
La GR Supra est le fruit de la vision de Nobuo Nakamura. «Ma mission consistait à créer un design qui séduirait les amateurs de voitures de sport», explique-t-il. «En combinant moteur avant et propulsion, j’ai pu dépasser les limites de Toyota.» -
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Aérodynamique
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Courbes hautes performances
La carrosserie rigide de la GR Supra offre une aérodynamique de premier ordre, un comportement réactif et une stabilité exceptionnelle. Son toit à double bulle distinctif réduit la traînée, tandis que son spoiler intégré à la malle élimine la portance aérodynamique. -
Flux d’air optimisé
Un soubassement plat spécialement conçu réduit la portance aérodynamique. Le flux d’air sous le véhicule est canalisé par des déflecteurs pour une stabilité accrue à grande vitesse et une sensation de connexion qui inspire la confiance. -
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Poste de conduite
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Poste de conduite inspiré par la course
Inspiré par le cockpit des monoplaces, ce poste de conduite vous met au cœur de l’action. Le système Smart Entry et le bouton de démarrage vous plongent immédiatement dans la conduite, tandis que l’instrumentation numérique vous fournit toutes les données importantes. -
Sièges sport enveloppants
Profitez d’une position de conduite optimale grâce à l’ergonomie optimisée de la GR Supra et à son volant réglable en profondeur. Élégants et confortables, les sièges inspirés par la compétition offrent un excellent maintien latéral, essentiel pour une conduite sportive.
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La bande-son de vos trajets
Quoi de mieux qu’une bande-son en phase avec votre trajet? Créez des atmosphères incomparables avec le système audio puissant et cristallin de la GR Supra. Les versions haut de gamme vont encore plus loin avec des systèmes audio JBL premium et jusqu’à 12 haut-parleurs. -
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Technologie
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Une priorité: la conduite
La version d’équipement Premium est dotée d’un affichage tête haute en complément de l’instrumentation numérique. Ce système place des informations clés dans votre champ de vision pour vous permettre de rester concentré sur la route. -
*Dans les pays où CarPlay est proposé par Apple Inc.
Intégration smartphone
Raccordez facilement votre téléphone à votre véhicule grâce à Apple CarPlay* et Android Auto. La GR Supra utilise la dernière technologie sans fil pour une connectivité rapide et pratique via l’écran tactile de 8,8". -
Un lien plus fort
L’appli Toyota Supra Connect ajoute une nouvelle dimension à l’expérience Supra. Utilisez-la pour consulter les données de votre GR Supra, y c. le kilométrage, le statut du véhicule et le niveau de carburant. D’un seul geste, vous pouvez même envoyer votre prochaine destination sur le système de navigation.
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Qualités dynamiques
La conduite dans sa forme la plus pure
Sportive pur-sang, la GR Supra a été conçue de manière à ne faire aucun compromis. Optimisée pour offrir une expérience de conduite riche en sensations et en plaisir, elle reprend tout ce que vous appréciez dans la GR Supra originale et la rend encore plus captivante.
Dynamisme et maniabilité
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Performances
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*DIN
Puissance grisante
Vous avez le choix entre deux moteurs hautes performances. Le 2,0 l développe 258 ch*, 400 Nm de couple et une belle réactivité, tandis que le six cylindres en ligne de 3,0 l offre des montées en régime exaltantes et un 0 à 100 km/h en seulement 4,3 s. -
Sonorité active
La GR Supra est équipée de deux sons de conduite activables. «Normal» offre une conduite raffinée au quotidien. «Sport» produit des aigus saisissants et des détonations inspirées de la compétition lors des rétrogradages. -
Un mode, une ambiance
Ajustez la réactivité du moteur et de la transmission, l’amortissement et la sensibilité de la direction selon votre style de conduite. Pour un contrôle accru, Track réduit le degré d’intervention du système de stabilité. -
Plaisir de conduire ultime
Optez pour l’impressionnant moteur 6 cylindres de 3,0 l et profitez du plaisir de conduire que seule une boîte manuelle peut offrir. Développée en exclusivité par Toyota, elle procure un frisson unique lorsque vous égrenez les vitesses. -
Passages de vitesse parfaits
Associé au système iMT conçu pour améliorer les performances, un nouveau logiciel synchronise automatiquement le régime moteur avec le passage de vitesse, optimisant le couple et l’homogénéité. -
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Comportement dynamique
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Sensations pures
Développée par Toyota Gazoo Racing, la GR Supra séduit par son mélange exaltant de puissance et d’agilité. Sa structure rigide, sa direction à démultiplication variable et sa suspension sport assurent précision et équilibre dans les virages. -
Le nombre d’or
On parle de «nombre d’or» lorsque le rapport entre l’empattement et la largeur de voie d’un véhicule se situe entre 1,5 et 1,6. Forte d’un rapport parfait de 1,55, d’une suspension optimisée et d’un centre de gravité bas, la GR Supra procure un niveau de maîtrise exceptionnel à la limite. -
Freinage Brembo® hautes performances
De puissants freins Brembo® vous aident à tirer parti de tout le potentiel du véhicule. Les disques avant ventilés réduisent la perte d’efficacité des freins et offrent une puissance de freinage constante sur route comme sur circuit. -
Conçue pour la conduite
Le levier de vitesse, l’embrayage et le pédalier sport ont été conçus pour des passages de vitesse fluides et une expérience de conduite tactile exceptionnelle.
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Édition spéciale
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GR Supra A90 Final Edition
La GR Supra A90 Final Edition repousse les limites: davantage de puissance et de couple, jantes ultralégères, freinage Brembo renforcé et suspension KW réglable. Un spoiler avant en carbone, une prise d’air dans le capot et un spoiler arrière «col de cygne» optimisent l’équilibre aérodynamique et les performances. -
GR Supra Lightweight EVO
Suspension optimisée, châssis renforcé, puissants freins Brembo et aérodynamisme amélioré: la GR Supra Lightweight EVO élève votre expérience de conduite à un niveau supérieur. Ses jantes 19" en noir mat, son spoiler arrière en queue de canard et ses accents rouges dans l’habitacle créent une ambiance 100% compétition.
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2.0L Essence
Motorisation2.0L EssencePuissance258 chConsommation7,1l/100km*Émissions de CO₂161 g/km*Accélération 0-100 km/h5,2 secRoues motricesRWDBoîte de vitesses8AT* Cycle combiné. Valeurs provisoires, en attente d’homologation. -
3.0L Essence
Motorisation3.0L EssencePuissance340 chConsommation8,1l/100km*Émissions de CO₂183 g/km*Accélération 0-100 km/h4,3 secRoues motricesRWDBoîte de vitesses6MT & 8AT* Cycle combiné. Valeurs provisoires, en attente d’homologation.
Sécurité
Plus intelligente, résistante et sûre
Pour une sécurité de pointe, la GR Supra est équipée de T-Mate, votre partenaire de conduite. T-Mate est un vaste éventail de systèmes conçus pour vous assister et rendre la conduite plus sûre, que vous soyez sur l’autoroute, en ville ou en train de vous stationner.
Sécurité
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Toyota Safety Sense
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En savoir plus sur T-Mate
Toyota Safety Sense
La GR Supra est équipée de T-Mate, la dernière génération de Toyota Safety Sense, pour que vous soyez toujours entre de bonnes mains. Conçu pour élever votre expérience de conduite, ce pack de systèmes de pointe contribue à rendre chaque trajet plus sûr. -
Système précollision (PCS)
Notre système précollision détecte les collisions potentielles avec d’autres véhicules, les piétons et les cyclistes et aide à les éviter. Il alerte le conducteur par des signaux sonores et visuels et l’assiste lors du freinage. Si le conducteur ne parvient pas à freiner à temps, les freins s’activent automatiquement pour empêcher une collision ou en réduire les conséquences. -
Reconnaissance de la signalisation routière (RSA)
La reconnaissance de la signalisation routière lit les panneaux et affiche sur l’écran du poste de conduite des informations utiles comme les limitations de vitesse ou les interdictions de dépasser. Le système déclenche aussi des alertes visuelles et sonores lorsque le conducteur ne respecte pas la signalisation. -
Régulateur de vitesse adaptatif / Régulateur de vitesse adaptatif Full-range (ACC)
Ce système vous maintient à une distance minimale prédéfinie par rapport au véhicule qui précède. Lorsque cette distance diminue, le système réduit la vitesse et peut aller jusqu’à activer les freins et les feux de stop. Le régulateur de vitesse adaptatif Full-range freine le véhicule jusqu’à immobilisation complète en cas d’arrêt du véhicule qui précède. Une légère pression sur l’accélérateur ou la commande ACC réactive le système. Si votre véhicule est équipé de la reconnaissance de la signalisation routière (RSA), le système identifie aussi les limitations de vitesse le long de la route, puis suggère les ajustements nécessaires. -
Feux de route automatiques (AHB)
Le système de feux de route automatiques observe la route pour détecter les feux arrivant en sens inverse. Le cas échéant, il désactive automatiquement les feux de route et repasse en feux de croisement. Lorsque l’autre véhicule est passé, le système réactive les feux de route. Résultat? Une conduite nocturne plus sûre pour vous et les autres usagers de la route. -
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Aide au stationnement et à la conduite
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Une sécurité fiable
La GR Supra dispose de toutes les technologies pour assurer votre protection, en surveillant constamment l’environnement de conduite et en vous alertant des risques. -
Surveillance des angles morts (BSM)
Ce système avertit le conducteur des véhicules qu’il aurait pu ne pas voir dans ses rétroviseurs latéraux. Une fonction particulièrement utile lors des dépassements. -
Feux de détresse automatiques
En cas de probabilité élevée de collision par l’arrière, ce système active automatiquement les feux de détresse à une fréquence élevée afin d’avertir les véhicules en approche, les incitant à freiner pour réduire le risque de collision. -
Feux de route adaptatifs (AHS)
Ce système est conçu pour assurer la meilleure visibilité possible à tous les usagers de la route lors de la conduite nocturne. Il optimise automatiquement la répartition de l’éclairage en occultant la zone où se trouve le trafic en approche, afin que vos feux de route vous offrent toute la luminosité nécessaire, sans aveugler les autres conducteurs.
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Compétition automobile et héritage
ADN de course
Depuis 2020, les GR Supra GT4 ont participé à des centaines de courses, accumulant d’innombrables victoires et podiums dans leur catégorie, au sein de championnats sur trois continents.
ADN de course
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Développement
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Née sur la piste
Du championnat du monde d’endurance (WEC) aux 24 Heures du Nürburgring, en passant par le championnat du monde des rallyes (WRC), TOYOTA GAZOO Racing participe aux plus grandes compétitions automobiles mondiales. Surmonter ces défis nous permet de développer de nouvelles compétences, de créer de nouvelles technologies et de produire des voitures toujours plus performantes. -
Prête au départ
La GR Supra GT4 est conçue pour convenir aux pilotes de tous niveaux, grâce à des fonctionnalités uniques telles que son système Intelligent GT4 Racing System, qui minimise les distractions et améliore la concentration du pilote dans le feu de l’action.
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Histoire
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L’héritage 2000GT
La Supra puise ses origines dans la magnifique Toyota 2000GT des années 1960. Capot plongeant, moteur 6 cylindres et propulsion: l’influence de la 2000GT est évidente dans chaque Supra. -
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Évolution
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Héritage
L’âme de la Supra
Sportive de légende, la Toyota GR Supra est désormais ancrée dans la culture automobile. Son héritage emblématique se retrouve dans chaque génération de la GR Supra: un 6 cylindres en ligne onctueux et une configuration à propulsion pour une expérience de conduite aussi pure que possible.
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1re génération: A40
Lancée sous l’appellation Celica Supra, dérivée de la deuxième génération du coupé Celica, la Supra A40, avec son moteur souple et son allure luxueuse, était parfaitement adaptée aux marchés des voitures de grand tourisme en Amérique du Nord et au Japon, alors en plein essor. -
2e génération: A60
La Celica Supra avait été lancée en Europe avec un nouveau design affuté, inspiré de la troisième génération du coupé Celica. Elle se distinguait par un design cunéiforme, des passages de roue évasés et des feux escamotables. -
3e génération: A70
Le modèle de troisième génération incarnait la rupture entre Celica et Supra. Une toute nouvelle carrosserie de coupé était associée à un châssis conçu davantage pour les performances que pour le confort. -
4e génération: A80
Le design de la très attendue A80 s’inspirait largement de son ancêtre, la 2000GT. Plus courte, plus basse et plus large, elle incorporait des matériaux légers qui réduisaient son poids de 100 kg par rapport au modèle précédent.
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