L’électrique à l’œuvre

Le Proace City Electric est parfaitement adapté aux affaires en ville et au-delà. Souple, réactif et dépourvu de passages de vitesses, l’électrique convient idéalement à la conduite urbaine. Passez à l’électrique et profitez de trajets fluides et reposants, où que vous vous rendiez.

Électrique et élémentaire

En mesure de parcourir jusqu’à 330 km entre deux recharges, le Proace City Electric est prêt à propulser votre journée de travail. Agréable à conduire et particulièrement efficient, il est également doté d’une fonction de recharge rapide DC de 100 kW qui lui permet de passer de 0% à 80% de charge en 30 minutes seulement.

Un mode pour chaque situation

Chaque trajet est différent. Le commutateur de mode de conduite vous permet d’adapter les performances du Proace City Electric selon vos besoins. Sélectionnez Power pour une accélération soutenue, Normal pour un usage quotidien et Eco pour optimiser votre autonomie.

Recharge rapide sur la route

L’instrumentation numérique affiche toujours l’autonomie restante ainsi que l’utilisation de la batterie pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre utilitaire électrique. Besoin de charge supplémentaire? Les bornes de recharge sont affichées sur l’écran de navigation pour faciliter la planification des itinéraires.

  • Capacité de la batterie

    52 kWh

  • Autonomie EV 

    jusqu’à 330 km 

  • Puissance

    100 kW

Pour aller plus loin

Propulsé par des moteurs essence et diesel de pointe, le Proace City offre des performances et une efficience remarquables ainsi qu’une autonomie imbattable.

  • Pour que vous disposiez toujours de la force nécessaire, le moteur 1,5 l D-4D du Proace City développe 130 ch. Il se conduit sans effort, dans la ville comme en dehors.

  • Allez plus loin avec la technologie des moteurs Toyota. Avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions de CO2, le Proace City est économique et efficace.

  • Moteurs

     1,2 l essence et 1,5 l diesel

  • Puissance

    jusqu’à 130 ch1

  • Consommation 

    5,7 – 5,8 l/100 km1

  • CO2

    149-151 g/km

Tous les chiffres indiqués sont provisoires et en attente d’homologation WLTP définitive.
¹ 1,5 l diesel