Nouveau Toyota C-HR+
CHF 39'900.00
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Leasing 0,00%
Prix de vente net conseillé, TVA incl. Toyota C-HR+ Style, 2x4 Electric, 224 ch, Ø cons. 13,4 kWh/100 km, CO₂ 15 g/km, eff. énerg. A. CHF 39’900.–, mensualités CHF 229.–/mois. Acompte de 33% du prix de vente brut. Taux d’intérêt annuel eff. 0,00%, assurance casco complète obligatoire, durée pouvant aller jusqu’à 36 mois et 10’000 km/an. Nous n’acceptons pas les contrats de leasing s’ils entraînent le surendettement. Non cumulable avec le rabais de flotte. Promotion valable pour toute signature de contrat d’achat du 1.5 au 30.6.2026.
- Dès CHF 229.–/mois
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Autonomie EV
La batterie de 77 kWh (FWD) a une autonomie WLTP combinée de 607 km; la batterie de 77 kWh (AWD) a une autonomie WLTP combinée de 505 km. Important: ces chiffres sont des valeurs WLTP (combinées) et ne reflètent pas les conditions de conduite réelles. Estimation de l’autonomie sur la base des valeurs d’homologation dans un environnement contrôlé (WLTP). Ces valeurs sont fournies uniquement à des fins de comparaison. Ne les comparez qu’avec celles d’autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L’autonomie électrique réelle de votre véhicule différera de ces valeurs calculées, car de nombreux facteurs entrent en ligne de compte. Ceux-ci comprennent: la version d’équipement choisie, les équipements et accessoires en option installés, le style de conduite, la vitesse, les conditions de circulation, le trafic, l’état du véhicule, le type de pneus (été/hiver) et leur pression, le chargement du véhicule, le nombre de passagers, la température extérieure, la température de la batterie, etc.
- De 505 à 607 km
- Deux batteries au choix La capacité brute correspond à la capacité totale de la batterie, y c. un tampon qui n’est pas utilisé et qui contribue à préserver la santé et la longévité de la batterie. La capacité nette correspond à la capacité restante de la batterie que vous pouvez utiliser pour alimenter le véhicule.
- 77 kWh (brute) / 72 kWh (nette)
- Consommation d’électricité
- 13.4-15.7 kWh/100 km
- Temps de recharge DC de 10% à 80% Un état de charge de 10% à 80% peut être obtenu en environ 28 minutes sur une borne DC de 150 kW par une température extérieure de 25° C. Avec un préchauffage de la batterie activé 40 minutes avant la recharge, le même état de charge peut être obtenu avec une température extérieure de -10°C.
- 28 min