<p>Depuis plus de 30 ans, Toyota développe et améliore un système hybride dans le but de réduire les émissions et d'économiser les ressources énergétiques.</p><p> </p><p>Dans les années 1970, Toyota avait développé des voitures propulsées par des turbines à gaz, associant déjà un moteur à turbine gaz et un moteur électrique. A l'époque déjà cette recherche répondait aux problèmes posés par la pollution atmosphérique dans les centres urbains. Nous avons débuté nos travaux de recherche sur la voiture électrique au même moment.</p><p> </p><p>Dans les années 1990, outre la pollution atmosphérique causée par les gaz d'échappement, la réduction du CO2 - identifié comme l'une des causes du réchauffement climatique - est devenue une grande cause internationale. Cela a poussé Toyota a se pencher sérieusement sur les différentes solutions possibles dans le domaine des systèmes hybrides. Nous avons concentré nos efforts sur le projet de développement industriel d'une voiture hybride grand public, accessible à tout un chacun.</p><p> </p><p>La première génération de modèles Prius est arrivée sur le marché en 1997, devenant ainsi le premier véhicule hybride grand public au monde. Ce modèle mettait avant tout l'accent sur la préservation de l'environnement. En nous basant sur cette expérience, nous avons développé le système régénérateur Synergy Drive, afin d'améliorer également le "plaisir de conduire", car en définitive, c'est ce facteur qui détermine principalement le choix d'un véhicule.</p><p> </p><p>Ces dix dernières années, Toyota a vendu plus d'un million de voitures hybrides, apportant ainsi la preuve de la haute qualité et fiabilité de son système novateur de propulsion dans un usage quotidien. Une qualité confirmée par d'innombrables tests de fiabilité et d'endurance.</p>
Au cours des dix dernières années, la Toyota Prius a été améliorée et perfectionnée sans relâche. Ce processus a garanti que la Prius n’offre pas seulement une réduction des émissions nocives, mais aussi un excellent comportement dynamique et un grand agrément de conduite. <br /><br /> La Toyota Prius vient de remporter l’étude de satisfaction de la clientèle de JD Power pour 2008 au Royaume-Uni et en France; quant à la génération actuelle de la Prius, elle a été sacrée Voiture européenne de l’Année 2005. <br /><br /> La Prius a remporté l’Eco-Test de l’ADAC en Allemagne en 2004 et 2005 et, en 2007, le moteur à essence de 1,5 litre Prius Hybrid Synergy Drive® a été sacré «Moteur international de l’Année» et «Meilleur Nouveau Moteur» lors de la remise des prix du Moteur international de l’Année. Ces quatre dernières années consécutivement, elle a aussi remporté le prix «Meilleure efficacité énergétique».
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Depuis son lancement il y a onze ans, la Toyota Prius n’a cessé de voir sa réputation augmenter en vertu du taux de satisfaction de sa clientèle. L’hybride de Toyota a remporté l’étude de satisfaction de la clientèle de JD Power pour 2008 au Royaume-Uni, en France et en Allemagne. Un million de propriétaires heureux vous le confirmeront.
<p>1) moteur essence</p><p>2) moteur électrique avec unité de contrôle</p><p>3) batterie</p><p> </p><p>Le moteur Hybrid Synergy Drive est la solution idéale pour ceux qui veulent bénéficier d'une conduite agréable tout en minimisant les impacts sur l'environnement. Un puissant moteur essence 1,5 litres est associé à un moteur électrique plus petit et plus efficace pour fournir une performance exceptionnelle. En fait, le moteur électrique est plus puissant que la majorité des moteurs à explosion 1,0 ou 1,2 litres. A 400 Nm, de 0 à 1 200 t/m, le couple de la Prius surpasse les moteurs Diesel 6 cylindres. En conséquence, l'accélération de 0 à 100 km/h est inférieur à 11 secondes, rendant la performance du modèle hybride comparable à celle d'un véhicule Diesel 2,0 litres.</p><p> </p><p>Etant donné que le système de contrôle du moteur hybride utilise le moteur électrique comme principale source de puissance, il permet des accélérations particulièrement souples. Ainsi, l'accélération est puissante mais homogène et linéaire, surtout à partir des 50-80 km/h. Le bruit et les vibrations sont maintenus au minimum.</p>
<p>La puissance du freinage régénérateur</p><p> </p><p>Ce système perfectionné permet au moteur électrique de fonctionner comme un générateur quand le véhicule décélère ou freine. Un dispositif complexe enclenche le mode générateur lorsqu'il sent un freinage ou une décélération. Elle permet au générateur de capturer la force cinétique qui serait autrement perdue. L'électricité ainsi générée sert à recharger la batterie, augmentant l'efficacité du système hybride. Le système de freinage régénérateur est particulièrement efficace lors de la conduite en ville, où les freinages et arrêts sont fréquents.</p>
<p>La Toyota Prius est une voiture avec laquelle la puissance est au rendez-vous de la précision, l’innovation au rendez-vous de la vision et la performance au rendez-vous de la responsabilité. Unanimement reconnue pour sa technologie, sa puissance et ses performances à la pointe du progrès, la Prius a été récompensée – entre autres distinctions – par le titre de Voiture européenne de l’Année 2005. De plus, grâce à l’Hybrid Synergy Drive, elle offre les performances, le style et le confort d’une berline familiale associés aux performances environnementales d’une petite citadine.</p><p><a href="/cars/new_cars/prius/index.aspx" target="_blank">Découvrez en détail la Toyota Prius sur notre site web pour en savoir encore plus.</a></p><strong>Performances environnementales:</strong><br /> Consommation de carburant combinée (l/100 km)*: 4,3 <br /><br /> Emissions de CO2 combinées (g/100 km)*: 104 <br /><br /> Emissions d’oxydes d’azote (NOx) (g/km)**: <br /><br /> Particules (PF) (g/km)**: 0,01 <br /><br /> Norme Euro: 4 <br /><br /><strong>Performances: <br /></strong> Couple maximum ((DIN) kW à tr/min): (77) 55 à 5000 tr/min <br /><br /> Couple maximum (Nm à tr/min): 115 à 4000 tr/min <br /><br /> Vitesse maximale (km/h): 170 Accélération (0-100 km/h): 10,9 s <br /><br /> * Conformément à la directive de base 80/1268/CEE, dernier amendement 2004/3/CE <br /><br /> ** Conformément à la directive de base 70/220/CEE, dernier amendement 2003/76B/CE
Sa combustion extrêmement efficace réduit NOx et CO2. Les batteries ne requièrent aucune attention particulière grâce à la récupération de l’énergie au freinage et en vertu de la recharge automatique par le moteur à essence. Les accélérations sans césure et la délivrance du couple contrôlée électroniquement génèrent une sensation de conduite souveraine. Fascinante, facile à utiliser et à posséder.
<p>Le moteur Hybrid Synergy Drive gère de manière intelligente l'utilisation de son moteur électrique et à essence afin de profiter au mieux de chacune de ces sources de puissance, garantissant ainsi une efficacité optimale de la consommation de carburant.</p><p> </p><p>1. Au démarrage/à basse vitesse, le système Hybrid relâchée Drive fait essentiellement appel au moteur électrique, le moteur essence n'étant pas dans son mode opératoire le plus efficace.</p><p> </p><p>2. En revanche, quand la vitesse de croisière est atteinte et maintenue, c'est le moteur à essence - plus efficace dans ces conditions - qui fonctionne. L'énergie produite par le moteur à essence propulse le véhicule mais alimente également en puissance le moteur électrique et en recharge la batterie.</p><p> </p><p>3. Lors du ralentissement ou du freinage, le système Hybrid relâchée Drive utilise l'énergie cinétique produite par les roues du véhicule pour alimenter le moteur électrique et recharger la batterie à l'aide de cette énergie régénératrice.</p>
L’hybride de Toyota est synonyme de respect de l’environnement et d’économie d’argent. Un design extérieur modelé par les lois de l’aérodynamique et une technologie full-hybrid sous le capot traduisent son incroyable efficacité énergétique. Avec 4,3 litres aux 100 km dans des conditions de conduite normales, vous pouvez couvrir plus de 1000 km avec un seul plein.
<p>La combustion du pétrole produit toujours du dioxyde de carbone. Il produit également du monoxyde de carbone (CO), des oxydes d'azote (NOx) et des hydrocarbures, (HC) car la combustion n'est jamais complète. Pour réduire ces émissions, la technologie Hybrid Synergy Drive intervient à trois niveaux:</p><p> </p><p>1. grâce à une efficacité énergétique exceptionnelle, c'est-à-dire en utilisant moins de carburant et en réduisant ainsi les émissions carbone;</p><p>2. au moyen d'un système de combustion plus efficace, qui réduit la génération de gaz d'échappement comme les NOx, HC et CO;</p><p>3. l'emploi de plusieurs technologies pour filtrer les gaz d'échappemen.</p><p> </p><p>En outre, le moteur Hybrid Synergy Drive ne fait appel au moteur essence que lorsque son surcroît de puissance est vraiment indispensable, réduisant ainsi les émissions à leur niveau le plus bas.</p><p> </p><p>La technologie Hybrid Synergy Drive garantit ainsi un des taux d'émissions les moins polluants au monde.</p>
<p>Le moteur électrique, retirant sa puissance de la batterie, est extrêmement silencieux. La conduite est ainsi nettement moins bruyante qu'avec un moteur à essence. Dans les zones résidentielles, par exemple, c'est le mode idéal pour circuler tôt le matin ou tard le soir.</p><p> </p><p>Vous pouvez même manœuvrer sans bruit pour sortir ou entrer de votre garage, un espace où les bruits sont souvent amplifiés. Le moteur régénérateur Synergy Drive permet au conducteur d'opter pour une conduite exclusivement électrique, à vitesse peu élevée jusqu'à 50 km/h.</p>
<p>Les moteurs électriques sont en mesure de fournir un couple élevé même à faible vitesse, alors qu'un moteur à essence est plus performant dans des vitesses plus élevées. La technologie régénératrice Synergy Drive permet une accélération réactive, souple et sans à-coups, tant à basse vitesse qu'à vitesse élevée, avec un contrôle optimal des deux sources de puissance.</p><p> </p><p>En outre, l'association du moteur électrique et du moteur essence, via la technologie Hybrid Synergy Drive, fournit une puissance accrue au démarrage et lors des dépassements qui est comparable à celle de véhicules de gamme supérieure.</p>
Une écocompatibilité exceptionnelle. Un silence merveilleux. Une efficacité énergétique hors-pair. Mais aussi des performances remarquables. Dans une parfaite harmonie de combinaison, l’hybride de Toyota pour le marché de masse crée un environnement où chacun y gagne.
<p>Toyota va poursuivre ses efforts de développement de nouvelles générations de modes de propulsion innovants, afin de construire des véhicules à la pointe de la performance environnementale et qui garantissent à nos clients une expérience de conduite des plus agréables.</p><p> </p><p><strong>Hybrid X</strong></p><p>Créé et développé par ED², le bureau de style européen de Toyota basé dans le sud de la France, l'Hybrid X redéfinit les règles du design pour les modèles hybrides. Il propose des solutions créatives originales qui pourraient devenir la norme de demain. La clé se trouve dans le concept de "Vibrant Clarity", une philosophie stylistique qui guide nos créateurs dans tous leurs travaux afin d'insuffler une identité originale et une intensité émotionnelle emblématiques de l'esprit Toyota. En offrant aux familles d'aujourd'hui une solution de mobilité durable, Toyota s'inscrit dans son engagement de développer une technologie respectueuse de l'environnement et tendant vers le "zéro-émissions".</p><p> </p><p><strong>FT-HS</strong></p><p>La FT-HS associe des sensations de conduite fortes à des performances environnementales exceptionnelles. Son style marquant respecte la philosophie Toyota, et l'esprit de "Vibrant Clarity". Dotée d'un puissant moteur V6, 3.5-litre, capable d'une accélération de 0 à 100 km/h en 4 secondes, elle n'a rien à envier aux autres berlines. A cette puissance vient s'associer la technologie Toyota Hybrid Synergy Drive qui respecte l'environnement sans pour autant restreindre le plaisir de la conduite ou les performances sur route.</p>
Le look intelligent de la Prius de Toyota est modelé par les lois de l’aérodynamique. Avec l’un des coefficients de traînée les meilleurs au monde (0,26), l’hybride de Toyota excelle dans le domaine des économies d’énergie et de carburant. Conçue pour quiconque veut faire le bien.
Améliorée et perfectionnée sans relâche depuis son lancement il y a onze ans, la technologie hybride de Toyota a toujours été considérée comme la technologie du futur alors même que d’autres commençaient seulement à investir dans l’hybride. La technologie full-hybrid de Toyota, qui représente l’état de l’art, permet de rouler uniquement à l’aide d’un moteur électrique. Voilà toute la fascination d’une idée originale.
Le Système Hybrid Synergy Drive.
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