Le concept Prius hybride plug-in représente l’ultime évolution du programme de véhicules plug-in de Toyota. Dérivé de la Prius de la toute dernière génération, il représente un progrès significatif du système HSD de Toyota. Il combine des batteries lithium-ions à haute puissance et la technologie Hybrid Synergy Drive® pour offrir un mode de conduite EV complètement électrique de plus grande autonomie.
Le nouveau concept Prius hybride plug-in de Toyota se recharge en tout juste 1 h. 30 sur une prise de courant conventionnelle. Son pack de batteries lithium-ions garantit des accélérations vigoureuses et linéaires ainsi qu’une vitesse maximale de 100 km/h en conduite en mode EV.
Avec une batterie complètement chargée, le concept Prius hybride plug-in peut couvrir approximativement 20 km en mode EV – une augmentation de 10 km par rapport à son prédécesseur à batterie nickel-hydrure de métal. Pour couvrir de plus longues distances, le concept Prius hybride plug-fonctionne absolument comme une tout hybride normale.
Le concept Prius hybride plug-in génère des émissions de CO2 inférieures à 60 g/km et, comme tous les autres modèles tout hybride, induit une réduction significative des particules et des NOx.
Début 2010, plus de 500 exemplaires équipés de batteries lithium-ions participeront à un programme de leasing à l’échelle mondiale avec plus de 150 exemplaires rien que pour l’Europe. Avant la commercialisation normale, Toyota doit évaluer l’amélioration de chaque technologie dans un environnement réel. Le programme permettra aussi à Toyota d'établir l'accueil que lui réserve le marché et de comprendre quelles caractéristiques du produit séduisent les acheteurs, et pourquoi.
- Recharge from conventional electricity outlet in 1.5 hours
- High output lithium-ion batteries
- 20km range in EV mode, 10km more predecessor
- EV mode: accélération vigoureuse jusqu’à 100 km/h
- Emissions de CO2 inférieures à 60 g/km, réduction des particules et des NOx.
