L'Urban Cruiser vous permet d'exprimer votre individualité avec des jantes en alliage de 16” à la finition métallique mate ou super chrome.* <br /><br /> * Les lignes d’équipement Luna et Sol
Sur l'Urban Cruiser, les rétroviseurs extérieurs sont à commande électrique, fumés et dégivrants. Pour plus de sécurité et de convivialité, les rétroviseurs se rabattent électriquement.* <br /><br /> * Finition Sol
Les phares antibrouillards avant au style intégré* garantissent une bonne visibilité même lorsque le brouillard est le plus dense. Vous êtes également bien vu des autres véhicules. <br /><br /> * En fonction de la finition.
Pour plus de sécurité, les deux rétroviseurs extérieurs intègrent des répétiteurs de clignotants.
Toutes les finitions de l’Urban Cruiser sont équipées d’un verre filtrant les rayons UV pour les fenêtres latérales et la lunette arrière. <br /><br /> Par ailleurs, les lignes d’équipement Luna et Sol disposent de vitres teintées.
Avec une longueur de 3930 mm et une largeur de 1725 mm, l'Urban Cruiser est une voiture compacte qui possède un habitacle surprenant. D’une grande flexibilité, le coffre à bagages offre une capacité maximale de 673* litres avec les sièges arrière rabattus. <br /><br /> * 749 litres pour la version 2WD.
A la place d’une clé conventionnelle, le système Smart Entry & Start de Toyota* comprend un transpondeur qui vous permet de verrouiller et de déverrouiller les portières d’un simple effleurement de la poignée. Il vous suffit de porter la Smart Entry key dans votre poche ou votre sac à main. <br /><br /> * Finition Sol
L'Urban Cruiser est l’incarnation même de l’individualité. Sa console médiane «flottante», unique intègre des instruments au style de radar et des commandes innovantes.
Les finitions Luna et Sol comportent un volant gainé de cuir et un pommeau de levier de vitesse assorti, également gainé de cuir, ce qui confère au véhicule une sensation de luxe. Pour plus de convivialité, des commandes audio & Bluetooth® sont intégrées au volant. Une prise aux-in complète l’ensemble.
Grâce au système de navigation pleine carte à écran tactile, votre Urban Cruiser vous mènera toujours exactement à votre destination. <br />
Un rétroviseur électrochromatique conçu spécialement détecte tout éblouissement engendré par les voitures qui vous suivent, assombrissant automatiquement la surface du miroir de façon adéquate. <br /><br /><br /> * Finition Sol
Avec les lève-vitres à l’avant et à l’arrière*, l'Urban Cruiser permet à tous les passagers de bénéficier d’une brise de fraîcheur. <br /><br /> * En fonction de la finition.
Votre Urban Cruiser maintient une température intérieure idéale grâce à un système de climatisation automatique. <br /><br /> * En fonction de la finition
• Coffret de rangement <br /> • Boissons & téléphone <br /> • Boîte à gants à deux étages <br /> • Porte-gobelets <br /> • Pochettes dans les portes <br /> • Porte-bouteilles <br /><br /> L'Urban Cruiser vous propose une multitude d’espaces de rangement bien pratiques pour rendre tous vos déplacements plus confortables. La boîte à gants offre deux compartiments spécifiques. Des pochettes dans les portes avant vous permettent de ranger des documents au format A4. Vous trouverez même un espace généreux ménagé pour les bouteilles de grande taille dans les contre-portes arrière.
A la place de la clé de contact conventionnelle, le système Smart Entry & Start de Toyota vous permet de faire démarrer le moteur en appuyant sur un bouton. <br /><br /> * Finition Sol
<strong>Couple optimisé</strong><br /><br /> En mode auto et dans des conditions de circulation normales, l'Urban Cruiser n’est entraîné que par ses roues avant. Le système Active Torque Control AWD envoie automatiquement une partie du couple aux roues arrière quand cela est nécessaire pour optimiser l’accélération, le franchissement de virages, le freinage et la consommation de carburant. En mode Lock, actif uniquement lorsque la route est très glissante, le couple est réparti entre les deux essieux, en fonction de l’adhérence de chaque roue. <br /><br /><strong>Traction et stabilité optimales</strong><br /><br /> Pour offrir la meilleure traction possible, tous les niveaux de finition de l’Urban Cruiser intègrent le Vehicle Stability Control (VSC) avec le Traction Control (TRC). Le TRC empêche les roues de patiner à l’accélération. Le VSC adapte automatiquement la puissance du moteur et fait intervenir les freins pour ralentir une roue particulière, de façon à rétablir le contrôle face au sous-virage ou au survirage causé par un dérapage/patinage ou une situation d’urgence.
Pour vous garantir, à vous et à vos passagers, une conduite harmonieuse et confortable, l'Urban Cruiser comporte une suspension avant à jambes élastiques MacPherson et une suspension à barres de torsion à l’arrière.
L'Urban Cruiser offre une ingénieuse série de solutions environnementales novatrices qui garantissent un équilibre puissant entre réduction de la consommation de carburant, faibles émissions de CO2 et plaisir de la conduite sans compromis. Tout en série.
Le moteur à essence de 1,33 litre Dual VVT-i de l’Urban Cruiser produit des faibles émissions de CO2 de 129 g/km en cycle combiné: les meilleurs chiffres dans sa catégorie. Tirant la quintessence de chaque goutte de carburant, sa consommation combinée est de 5,6 litres* aux 100 km. <br /><br /> Le D-4D de 1,4 litre est le premier moteur d’AWD au monde à rejeter 130 g/km de CO2 pour le cycle combiné et 118 g/km pour la version 2WD.
La technologie Stop & Start ultime de Toyota arrête automatiquement le moteur quand votre Urban Cruiser se trouve à un feu rouge ou dans une situation similaire*, de façon à accroître l’efficacité énergétique et à réduire les émissions de gaz polluants. Le moteur redémarre sans heurt dès que vous embrayez avec une arrivée de puissance instantanée. <br /><br /> * Le système Stop & Start de Toyota est conçu pour intervenir dans des conditions de fonctionnement bien précises; veuillez prendre contact avec votre concessionnaire pour de plus amples explications et/ou consulter le manuel d’utilisation.
Le nouveau moteur à essence de 1,33 litre Dual VVT-i de Toyota autorise des performances supérieures. Sa puissance maximale est de 99 ch DIN pour un couple de 132 Nm à 3800 tr/min, ce qui permet à votre Urban Cruiser de passer de 0 à 100 km/h en 12,5 secondes. <br /><br /> Grâce au design du nouveau moteur à essence de 1,33 litre Dual VVT-i, les ingénieurs de Toyota ont réussi à réduire la friction de tout l’équipage mobile.
Le nouveau moteur diesel 1,4 litre D-4D a été conçu pour générer tout simplement plus de couple à bas régime. Cela signifie que votre Urban Cruiser a le punch nécessaire pour faire face aux conditions de conduite les plus difficiles, quel que soit le terrain. <br /><br /> Les ingénieurs de Toyota ont réussi à réduire la friction de tout l’équipage mobile. Le résultat en est une plus grande efficacité et une moindre usure du moteur.
Toyota a fait appel à des techniques d’ingénierie avancées pour concevoir un filtre à particules de diesel (FAP) directement contigu au moteur, qui se régénère sans consommer plus de carburant.
L'Urban Cruiser a été mis au point avec des matériaux absorbant l’impact d’une collision et une structure déformable. L’énergie d’un impact est répartie dans toute la structure rigide et est dirigée vers le soubassement, de façon à protéger le conducteur et ses passagers. Une structure absorbant l’impact intégrée au capot a pour but de protéger les piétons en cas d’accident. <br /><br /> Une protection additionnelle est assurée par des coussins d’absorption sous le tableau de bord pour protéger les jambes et les pieds des occupants. Les portes avant et arrière renforcées englobent un coussin de protection additionnel.
Pour garantir la sécurité de tous les occupants, l'Urban Cruiser possède sept airbags SRS, y compris des airbags rideau et un airbag de genoux pour le conducteur, placés de façon stratégique pour contribuer à réduire les blessures en cas de collision. Cette protection de sécurité sans lacune, qui équipe en série tous les niveaux de finition, place l'Urban Cruiser en tête de sa catégorie.
En cas de carambolage, un capteur s’aperçoit que le bas du dos du passager s’enfonce brutalement dans le dossier du siège. L’appuie-tête se place automatiquement en diagonale et se relève en s’avançant pour amortir l’occiput. Ceci atténue l’impact à hauteur de la nuque et réduit le risque de coup de lapin en cas de carambolage.
En série sur l'Urban Cruiser, les freins à disque avant et arrière sont couplés au Vehicle Stability Control (VSC). Le VSC ralentit automatiquement la roue appropriée pour contribuer à empêcher un dérapage en virage ou sur route glissante. <br /><br /> Si vous accélérez trop brutalement au point que les roues perdent de l’adhérence et commencent à patiner, le Traction Control (TRC) réduit instantanément la puissance délivrée par le moteur afin de rétablir la traction.
En conditions de circulation normales, la motricité est assurée par les roues avant. Mais sur revêtement peu adhérent ou glissant, le système All Wheel Drive* (AWD) répartit automatiquement et en continu le couple entre les roues avant et arrière, de façon à optimiser la traction et la stabilité directionnelle. Ceci maximise aussi l’efficience énergétique. <br /><br /> * Moteur D-4D DPF de 1,4 litre
Le système d’antiblocage au freinage (ABS) vous aide à conserver le contrôle du véhicule en répartissant électroniquement la force de freinage entre les quatre roues, de façon à équilibrer le niveau d’adhérence entre elles. La répartition électronique de la force de freinage (EBD) complète cette action en optimisant la répartition de la force de freinage entre les quatre roues. Ensemble, les deux systèmes contribuent à empêcher les roues de se bloquer, ce qui vous permet de contourner les obstacles quand vous ralentissez.
Tous les niveaux de finition sont équipés en série de ceintures de sécurité de siège avant à trois points Emergency Locking Retractor (ELR) avec prétensionneur et limiteur de force. Il y a même des rappels de bouclage de la ceinture, tant pour les occupants des sièges avant que pour ceux des sièges arrière.
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