PREMIERE MONDIALE DE LA TOYOTA GT 86
http://www.youtube.com/v/XJwwUQU_GZw&?fs=1&hl=de&rel=0
LES DEBUTS D'UNE SPORTIVE COMPACTE AU TOKYO MOTOR SHOW
- 4 places, moteur boxeur, propulsion
- Répartition idéale des charges, centre de gravité plus bas
- Lancement sur le marché en été 2012
Safenwil. C'est le 30 novembre 2011, au Tokyo Motor Show, que la Toyota GT 86 a été présentée en première mondiale. Attendue avec impatience, cette sportive compacte 2 × 2 places séduira toutes les personnes pour qui l'automobile représente moins une nécessité qu'une passion. Son lancement sur le marché suisse est prévu pour l'été 2012.
Sportivité et plaisir routier au format compact
Avec 4240 mm de long, 1285 mm de haut et un empattement de 2570 mm, la nouvelle Toyota GT 86 est la voiture sportive à 4 places la plus compacte du monde. Arbre de transmission et position du conducteur ont été déplacés aussi loin que possible vers l'arrière et le bas pour obtenir une répartition des charges pratiquement parfaite.
Le moteur Boxer installé à l‘avant l'assise très basse du conducteur confèrent à la GT 86 un centre de gravité extrêmement bas, avec une garde au sol de 460 mm seulement. Jambes de force McPherson à l'avant et double triangulation à l'arrière, ainsi que frein à disques ventilés surdimensionnés sur les quatre roues assurent des performances d'exception en matière de stabilité, souplesse et freinage.
Premier moteur Boxer à injection D-4S au monde
Développé en collaboration avec Subaru, ce moteur Boxer 4 cylindres 1998 cm³ est équipé du système d'injection D-4S de Toyota. Très élevé, le taux de compression de 12.5:1 induit une augmentation de la puissance et du couple sur une large plage de régimes.
Le nouveau moteur développe 200 chevaux à 7000 tr/mn pour un couple de 205 Nm à 6600 tr/mn. La transmission sur l'essieu arrière est assurée par une boîte manuelle à 6 vitesses ou une boîte automatique à 6 rapports avec palettes au volant. Un blocage du différentiel optimise la traction. L'ABS et le contrôle de la traction VSC (pouvant être déclenché) ont été réglés de façon à offrir un maximum de dynamique pour un minimum d'interventions électroniques.
Design alliant élégance et fonction
La GT 86 allie une aérodynamique issue du sport automobile et lignes au caractère résolument affirmé. Des jantes en alliage léger de 17 pouces, un aileron arrière, un double pot d'échappement et le logo "86" - qui rappelle la conception traditionnelle de sa transmission - soulignent la sportivité de cette voiture.
Le cockpit de la GT 86 est tout entier au service d'une interaction parfaite entre le conducteur et sa voiture. Les sièges sport assurent un soutien irréprochable et avec un diamètre de 365 mm, son volant est le plus maniable jamais installé sur une Toyota.
Compte-tours central, instrumentation carbone, ciel de toit noir, surpiqûres rouges sur les sièges et pédales en aluminium complètent un habitacle résolument sportif.
Moteur à l'avant et propulsion depuis 50 ans sur les Toyota sportives
La nouvelle Toyota GT 86 est la seule voiture de sport au monde équipée d'un moteur Boxer à l'avant assurant une propulsion par train arrière. Mais elle n'est pas la première. Cet honneur a appartenu à la Toyota Sports 800, développée dès 1962 avec un moteur Boxer 2 cylindres.
C'est le sublime coupé 2000 GT doté d'un moteur 6 cylindres en ligne et présenté pour la première fois en 1965 au Tokyo Motor Show qui est à l'origine de la réputation mondiale de Toyota, celle d'un fabricant de voitures de sport d'exception. Cette tradition a été perpétuée dès 1971 avec la Celica, elle aussi à propulsion par moteur 6 cylindres en ligne. On retrouve ce système sur les 4 générations de Toyota Supra. Quant au comportement routier de la MR2 à moteur central présentée en 1984, c'est sans conteste l'un des meilleurs du monde.
Mais c'est la Corolla Levin AE 86, à maintes reprises de 1983 à 1987 aussi bien en rallye que sur circuit, qui a inspiré les ingénieurs de Toyota. Aujourd'hui, la GT 86 ravive la flamme d'une belle tradition en proposant aux passionnés de l'automobile une machine personnalisée à un prix encore abordable.
